多項(xiàng)選擇題有關(guān)環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度有以下說法,正確的有()。

A.環(huán)刀法測得的密度是環(huán)刀內(nèi)土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度
B.環(huán)刀取在碾壓層的上部,得到的數(shù)值偏小
C.用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止
D.環(huán)刀所取土樣恰好是碾壓層中間的砂,環(huán)刀法和灌砂法測定結(jié)果大致相同


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題有關(guān)灌砂法測定現(xiàn)場密度有以下說法,正確的有()。

A.灌砂法的原理是用均勻顆粒的砂置換試洞的體積
B.集料的最大粒徑小于15mm,測定層厚度不超過150mm,宜采用直徑為100mm的小筒
C.灌砂法檢測厚度必須為整個(gè)碾壓層厚
D.量砂可以直接從試洞中回收利用

2.多項(xiàng)選擇題有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)確定的下列說法,不正確的有()。

A.路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法
B.擊實(shí)試驗(yàn)按照擊實(shí)筒的不同,可分為輕型和重型
C.瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定
D.無粘聚性自由排水土采用振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測定的結(jié)果基本一致

3.多項(xiàng)選擇題有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)確定的下列說法,正確的有()。

A.路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法
B.擊實(shí)試驗(yàn)按照擊實(shí)功的不同,可分為輕型和重型
C.瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定
D.無粘聚性自由排水土采用振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測定的結(jié)果基本一致

4.多項(xiàng)選擇題可以用于反映平整度的技術(shù)指標(biāo)有()

A.最大間隙
B.標(biāo)準(zhǔn)偏差
C.單向累計(jì)值VBI
D.國際平整度指數(shù)IRI

5.多項(xiàng)選擇題不能采用挖坑法測定厚度結(jié)構(gòu)層有()

A.水泥混凝土路面板
B.水泥穩(wěn)定碎石基層
C.SMA面層
D.瀝青穩(wěn)定碎石基層

最新試題

以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型:判斷題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。

題型:判斷題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過觀察評價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題