在會計核算的基本前提中，為會計的正?；顒幼龀鰰r間上規(guī)定的是（）。

燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算，但實行滿油箱制的企業(yè)，可以不設(shè)置明細(xì)賬戶

甲運輸公司從乙公司購買材料一批，價款為18800元，甲公司采用計劃成本進行材料核算，材料尚未驗收入庫，財務(wù)部門開出銀行匯票20000元交給乙公司，剩余款項退回甲公司，甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時，不正確的賬務(wù)處理有（）

某汽車運輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所，第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟業(yè)務(wù)：（1）2日，客運收入3000元，貨運收入4000元。（2）5日，收到甲分所繳來運輸收入14000元，乙分所16000元。（3）11日，將運輸收入款項100000元上交企業(yè)。（4）15日，設(shè)1-15日甲分所為50000元（其中：客運收入21000元，貨運收入29000元），乙分所為60000元（其中：客運收入26000元，貨運收入34000元）。（5）22日，第一中心站收到銀行轉(zhuǎn)來托運單位M企業(yè)預(yù)交貨物運費2500元。（6）M企業(yè)的貨物已發(fā)運，結(jié)算金額為2450元，余款50元已通過銀行匯還。（7）月末，第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入，并上報公司轉(zhuǎn)賬。本月客運收入250000元，貨運收入290000元。要求：編制會計分錄

C汽車運輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計劃成本為1000元，計劃成本差異率為1%，預(yù)計殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實際行駛5000公里。編制相關(guān)的會計分錄

作為交通工具的車輛的車船使用稅，是運輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營運生產(chǎn)活動的費用，應(yīng)在“管理費用”中列支

企業(yè)對于下列已計入待處理財產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項進行會計處理時，應(yīng)計入管理費用的有（）。

財產(chǎn)清查的目的在于（）。

在汽車運輸企業(yè)中，車站、車隊、車間都是非獨立核算的單位，其基層分站或分所實現(xiàn)的營業(yè)收入應(yīng)向上級報賬而不獨立核算

裝卸機械計提折舊一般采用工作量法