A、為系統(tǒng)工作油熱脹冷縮及漏油、補(bǔ)油提供儲(chǔ)存空間
B、幫助工作油散熱
C、分離工作油中氣體和雜質(zhì)
D、添補(bǔ)液壓油添加劑
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A.清洗后用棉紗揩凈
B.清洗后用水沖凈
C.不允許用洗滌劑
D.別忘清洗濾器殼體內(nèi)部
A.利于分離空氣
B.利于分離固態(tài)雜質(zhì)
C.利于散熱
D.盡可能多存放液壓油
A.透氣孔處濾器應(yīng)保持清潔
B.定期打開(kāi)底部放殘閥放殘
C.換油時(shí)須用棉紗仔細(xì)擦凈油箱內(nèi)部
D.停止工作時(shí),油位應(yīng)不高于油箱高度80%
A.網(wǎng)式
B.紙質(zhì)
C.磁性
D.A和C
A.回油管出口45°切口使出油朝向箱壁
B.泄油管出口必須在液面下足夠深度以防帶入空氣
C.吸油管常與回油管、泄油管置于隔板兩側(cè)
D.通氣孔應(yīng)設(shè)空氣濾網(wǎng)及孔罩
最新試題
靜力平衡式油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是取消連桿,而代之以偏心輪。
油液的粘溫特性好是指在工作溫度范圍內(nèi),油的粘度隨溫度變化小。
O型三位四通閥是指閥心處于中位,各油口互通,油泵卸載。
液壓系統(tǒng)油箱透氣孔處需設(shè)置()。
斜盤(pán)式軸向柱塞泵液流排量的變化,取決于斜盤(pán)傾角大小的改變。
關(guān)于液壓系統(tǒng)的油箱下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
減壓閥是通過(guò)改變主閥芯的位置調(diào)節(jié)減壓口的大小來(lái)改變減壓后壓力的大小。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)調(diào)節(jié)液壓油流量,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
液壓系統(tǒng)在工作中因漏泄難以避免,所以只適用于定傳動(dòng)比工況。
液壓系統(tǒng)中閉式循環(huán)系統(tǒng)要優(yōu)于開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng),應(yīng)用較為廣泛。