A.同樣功率體積更小、重量更輕
B.容易實(shí)現(xiàn)低速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.易于大范圍無級調(diào)速
D.對環(huán)境溫度適應(yīng)性強(qiáng)
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A.瞬時(shí)最高油壓不允許超過額定壓力
B.殼體泄油管上一般不允許加任何附件
C.初次工作前殼體內(nèi)應(yīng)灌油
D.有些液壓馬達(dá)必須使回油保持足夠的背壓
A.長期工作油壓應(yīng)比額定壓力低25%為宜
B.殼體泄油管上一般常接有濾油器
C.工作時(shí)由殼體泄油量可以求出其容積效率
D.回油壓力越低越好,可以增大工作壓差
A.負(fù)荷太重
B.潤滑不良
C.回油背壓太高
D.瞬時(shí)排量不均勻
A.油壓過低
B.負(fù)荷過重
C.馬達(dá)瞬時(shí)排量不均
D.摩擦力太大
A.轉(zhuǎn)速太低
B.低速時(shí)輸出扭矩小
C.低速時(shí)轉(zhuǎn)速周期地脈動(dòng)
D.B和C
最新試題
O型三位四通閥是指閥心處于中位,各油口互通,油泵卸載。
換向閥可分為電磁換向閥,液動(dòng)換向閥,電液換向閥等。
下列濾油器中過濾精度最高的濾芯是()。
液壓系統(tǒng)工作油箱的功用不包括()。
液壓傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,總效率要高于機(jī)械傳動(dòng)。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中節(jié)流閥的作用是控制系統(tǒng)油壓和防止系統(tǒng)過載。
液壓裝置工作油箱中油管端部做成斜切口的是()。
葉片馬達(dá)一般用于低壓系統(tǒng)中。
液壓系統(tǒng)中液壓缸(油馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。
在工作溫度變化范圍內(nèi),液壓油的黏度變化要小。