A．流量穩(wěn)定性較好，經(jīng)濟(jì)性也較好
B．流量穩(wěn)定性較差，經(jīng)濟(jì)性也較差
C．流量穩(wěn)定性較好，但經(jīng)濟(jì)性較差
D．流量穩(wěn)定性較差，但經(jīng)濟(jì)性較好
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A．只能設(shè)在執(zhí)行元件進(jìn)口
B．泵的排出壓力隨負(fù)載而變，故功率損失小
C．定差溢流閥彈簧較軟，故負(fù)載變化時(shí)節(jié)流閥的壓差穩(wěn)定性好
D．閥本身或前后管路必須設(shè)安全閥
A．導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
B．外控口漏泄
C．主閥卡住開不大
D．導(dǎo)閥打不開
A．導(dǎo)閥打不開
B．外控口漏泄
C．導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)
D．主閥阻尼孔堵塞
A．主閥關(guān)不嚴(yán)
B．主閥閥蓋處泄漏
C．導(dǎo)閥漏泄
D．導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
A．泄油口不通
B．導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
C．導(dǎo)閥與閥座黏住
D．外控油口漏油
最新試題
為防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，錯(cuò)誤的措施是（）。
液壓裝置工作油箱中油管端部做成斜切口的是（）。
滑片馬達(dá)一般使用于動(dòng)作要求靈敏，低速以及小扭矩的工作場合。
液壓裝置工作油箱油位高度以（）為宜。
油液的粘溫特性好是指在工作溫度范圍內(nèi)，油的粘度隨溫度變化小。
葉片馬達(dá)一般用于低壓系統(tǒng)中。
液壓系統(tǒng)中的工作壓力主要決定于負(fù)載。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中節(jié)流閥的作用是控制系統(tǒng)油壓和防止系統(tǒng)過載。
油溫太高或太低，均會(huì)導(dǎo)致斜盤式軸向柱塞泵排量不足。
液壓系統(tǒng)工作油箱應(yīng)有足夠容積，這不是為了（）。