判斷題汽車高速行駛時(shí)可以較好的改善汽車的通過性。
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2.多項(xiàng)選擇題輪胎對(duì)行駛平順性的影響取決于輪胎的()。
A.徑向剛度
B.展平能力
C.內(nèi)摩擦引起的阻尼
D.尺寸
3.多項(xiàng)選擇題汽車懸掛結(jié)構(gòu)主要由()組成。
A.彈性原件
B.導(dǎo)向裝置
C.鋼板彈簧
D.減震裝置
4.單項(xiàng)選擇題下列()不是車輛牽引支承通過性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。
A.附著質(zhì)量
B.附著系數(shù)
C.附著質(zhì)量系數(shù)
D.車輪接地比壓
最新試題
電動(dòng)汽車過度放電不會(huì)影響電瓶使用壽命。
題型:判斷題
輪胎的層級(jí)是描述輪胎負(fù)荷能力的相對(duì)指數(shù),用PR表示,PR并不代表輪胎簾布層的實(shí)際層數(shù),而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。
題型:判斷題
汽車維修要遵循的原則是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車方便性包括操縱方便性、裝卸貨物的方便性和乘客上下車的方便性。
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道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故,不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故,并不屬于道路交通事故。
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既能夠充分利用汽車機(jī)件的工作壽命,又能有效地預(yù)防故障,是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的二級(jí)維護(hù)包括一級(jí)維護(hù)項(xiàng)目,但是,一級(jí)維護(hù)不包括日常維護(hù)項(xiàng)目。
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按照汽車的劣化理論,汽車使用總費(fèi)用分為3個(gè)部分:劣化費(fèi)、折舊費(fèi)和投資利息。
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按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,營(yíng)運(yùn)車的報(bào)廢條件比非營(yíng)運(yùn)車要嚴(yán)。
題型:判斷題
汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個(gè)階段是,用電子裝置代替某些機(jī)械部件,如交流發(fā)電機(jī)的整流器。
題型:判斷題