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按照汽車的劣化理論,汽車使用總費用分為3個部分:劣化費、折舊費和投資利息。
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大修費用隨著行駛里程或年限的延長而增長,且大修間隔里程將會不斷縮短。
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汽車方便性包括操縱方便性、裝卸貨物的方便性和乘客上下車的方便性。
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