輪胎的層級是描述輪胎負荷能力的相對指數(shù)，用PR表示，PR并不代表輪胎簾布層的實際層數(shù)，而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。

大修費用隨著行駛里程或年限的延長而增長，且大修間隔里程將會不斷縮短。

汽車一旦起步，其行駛情況就要取決于驅動力與行駛阻力之間的關系，當行駛阻力大于驅動力時，汽車將減速行駛甚至停車。

汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。

根據(jù)強制報廢規(guī)定，應強制報廢的為（）

輪輞標識00T-20，表示寬度6英寸、速度代號T、半徑20英寸的平式輪輞。

在中華人民共和國境內，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，按照機動車國家安全技術標準等要求，對上道路行駛的機動車進行檢驗，并向社會出具公證數(shù)據(jù)的檢驗機構，是（）

汽車的二級維護包括一級維護項目，但是，一級維護不包括日常維護項目。

按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》，營運車的報廢條件比非營運車要嚴。

ISO制訂的輪胎速度等級代號，均表示不允許超過的最高速度。