單項(xiàng)選擇題減振器拉伸比推壓時(shí)阻力（）。
A.大
B.小
C.相同
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題主銷后傾后可以增加汽車直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪（）的能力。
A.磨損
B.自動(dòng)回正
C.側(cè)滑
D.滑拖
2.單項(xiàng)選擇題前輪前束能克服由于前輪外傾所造成的前輪負(fù)外張開的趨勢(shì)，以減少行駛（）。
A.時(shí)間和磨損
B.阻力和磨損
C.時(shí)間和阻力
D.阻力和時(shí)間
3.單項(xiàng)選擇題子午線輪胎簾線與胎面中心的夾角接近（）角度，簾線在輪胎上的分布好像地球的子午線，所以稱為子午線輪胎。
A.45
B.60
C.平行
D.90
4.單項(xiàng)選擇題螺旋彈簧作為彈性元件，僅僅能承受（）。
A.水平載荷
B.垂直載荷
C.任意載荷
D.扭矩
5.單項(xiàng)選擇題邊梁式車架有（）的缺點(diǎn)，為此許多汽車采用中梁式車架，以克服邊梁式車架的缺點(diǎn)。
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.安裝固定方便
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.扭轉(zhuǎn)剛度小
最新試題
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。
題型：判斷題
下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般載貨汽車采用邊梁式車架。
題型：判斷題
車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。
題型：判斷題
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導(dǎo)致變速器亂檔。
題型：判斷題
汽車低速行駛車輪的自動(dòng)回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。
題型：判斷題
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
題型：判斷題
外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。
題型：判斷題
中間支承是為了避免傳動(dòng)軸高速運(yùn)動(dòng)下所產(chǎn)生的振動(dòng)，并保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度強(qiáng)度，以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型：判斷題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型：判斷題