（）電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短距離、低成本應(yīng)用中。

常用的數(shù)據(jù)的模型有哪些？

EDI涉及各部門和各行業(yè)，它并非只是簡單地在兩個貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務(wù)部門之間的通信，而是必須把相應(yīng)的業(yè)務(wù)，例如，海關(guān)、商檢，金融、保險、交通運輸部門聯(lián)系在一個EDI網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。

由于每個專家系統(tǒng)所需要完成任務(wù)不同，因此其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不盡相同。但人機接口和推理機是專家系統(tǒng)中最基本的模塊。

聯(lián)系實際談?wù)勑畔⑾到y(tǒng)在供應(yīng)鏈管理中的作用？

自動識別是指對字符、影像、條碼、聲音等記錄數(shù)據(jù)的載體進行機器自動辨別并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)的技術(shù)，包括（）等等。

（）是物流信息系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（）主要指利用計算機網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程的跟蹤、調(diào)度指揮等業(yè)務(wù)進行有效管理的人機系統(tǒng)。

RFID與條碼相比，其最大優(yōu)勢是可以同時識別多個標(biāo)簽。

任一RFID系統(tǒng)至少應(yīng)包括兩根天線，一個完成信號發(fā)射，一個承擔(dān)信號接收。