常用的數(shù)據(jù)的模型有哪些？

物流信息系統(tǒng)實施作為系統(tǒng)的物理實現(xiàn)階段，對于系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性和可維護(hù)性等性能有著十分重要的影響。

在物流技術(shù)中應(yīng)用最廣泛自動識別技術(shù)是條碼技術(shù)和射頻識別技術(shù)。

自動識別是指對字符、影像、條碼、聲音等記錄數(shù)據(jù)的載體進(jìn)行機(jī)器自動辨別并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)的技術(shù)，包括（）等等。

（）體現(xiàn)商品與貨幣的等價交換的轉(zhuǎn)移過程。

任一RFID系統(tǒng)至少應(yīng)包括兩根天線，一個完成信號發(fā)射，一個承擔(dān)信號接收。

選擇條形碼的閱讀設(shè)備前，要了解掃描設(shè)備的幾個主要技術(shù)參數(shù)，包括（）。

由于每個專家系統(tǒng)所需要完成任務(wù)不同，因此其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不盡相同。但人機(jī)接口和推理機(jī)是專家系統(tǒng)中最基本的模塊。

物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報文轉(zhuǎn)換。不同類型的企業(yè)，對報文的要求的一樣。

物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法中，每種方法都是在前一種方法不足基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，在局部或一定程度上彌補(bǔ)了前種方法的不足，因此，后一種開發(fā)方法可以替代前一種方法。