A.月
B.季度
C.半年
D.年
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A.重新簽發(fā)許可證
B.認(rèn)可許可證
C.同時簽發(fā)作業(yè)許可證和認(rèn)可許可證
D.A 或B
A.把閥門關(guān)死
B.進(jìn)行滲漏試驗
C.加盲板
D.把延伸部分拆除
A.2，5
B.5，7
C.3，7
D.5，10
A.張貼在船長指定的任意地點
B.張貼在碼頭長指定的任意地點
C.顯著地公布在登船位置和生活區(qū)的出口處，在生活區(qū)區(qū)內(nèi)部，應(yīng)顯著地公布有關(guān)限制吸煙的指示
D.以上都不對
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。