下列屬于VVT總成部件的有（）。

氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測量。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí)，另一彈簧起減振作用。

氣門間隙過小使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短，要求提前角和遲后角越小。

目視檢查凸輪軸時(shí)，外觀內(nèi)容有（）。