A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
B.點(diǎn)火正時
C.燃油噴射正時、信號頻率和工作循環(huán)
D.以上都是
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A.CPU
B.時間處理裝置
C.AICE或FACE
D.FEEPROM
A.SCP
B.UBP
C.ACP
D.CAN
A.減少電干擾
B.確保通訊線不被隔開
C.使網(wǎng)絡(luò)路線更容易辯論
D.使布線更容易
A.哪些模塊和數(shù)據(jù)線能夠通訊
B.看是否有DTC
C.看模塊是否需要編程
D.看所有模塊是否正常工作
A.SCP
B.ISO
C.CAN
D.A和C
最新試題
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機(jī)輸出軸與（）連接。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時，要考慮哪些因素（）？