A.只有兩個不同的極限位置
B.可任意調(diào)節(jié)清新度風(fēng)門的開度
C.可調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的濕度
D.可調(diào)節(jié)空調(diào)氣流的方向
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A.電解電容供給12伏穩(wěn)壓
B.經(jīng)濾波器輸出波紋極小的穩(wěn)定電壓
C.蓄電池直接供電
D.ECU供給5伏穩(wěn)壓
A.只有關(guān)閉或開通兩個位置
B.通過暖水閥控制可調(diào)節(jié)空氣的濕度
C.自動空調(diào)可調(diào)節(jié)暖水閥的任意開度
D.夏季不應(yīng)關(guān)閉暖水閥
A.與輸出軸鎖成一體
B.靜止
C.與泵輪鎖止
D.自由
A.兩壓縮機(jī)可分別控制運(yùn)行
B.適合公共汽車使用
C.兩壓縮機(jī)分別由主、副發(fā)動機(jī)驅(qū)動
D.兩壓縮機(jī)串聯(lián)增壓
A.兩個大小不一的冷凝器是并聯(lián)的
B.后冷凝器使制冷劑過冷并增大制冷量的作用
C.干燥器裝置在前冷凝器的后方
D.儲液器則安裝后冷凝器的后方
最新試題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。