高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。

中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的（）上，該標志牌不宜越過相應應答器組。

天窗內所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內，（）在仰拱回填層上設計，無仰拱隧道內，底座與隧道地板應合并設置。

高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段（）應在路基基床表層上設置。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。