A.直接得到水平視線(xiàn)讀數(shù)
B.儀器中心到立尺點(diǎn)的水平距離
C.不受距離限制
D.不受環(huán)境限制
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A.測(cè)角方式為絕對(duì)式
B.關(guān)機(jī)后角度信息不保留
C.誤差與噪聲不積累
D.制造工藝復(fù)雜
A.GPS坐標(biāo)法
B.微波定位法
C.經(jīng)緯儀角度前方交會(huì)
D.斷面索法
A.成因分析
B.統(tǒng)計(jì)分析
C.基準(zhǔn)點(diǎn)穩(wěn)定分析
D.變形預(yù)報(bào)
A.軸線(xiàn)平面位置
B.傾斜度
C.頂面高程
D.下橫梁撓曲
A.基準(zhǔn)索股的測(cè)量
B.一般索股的測(cè)量
C.主索鞍監(jiān)控
D.主塔沉降
最新試題
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
光電測(cè)距中對(duì)向觀(guān)測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
載波相位測(cè)量如觀(guān)測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱(chēng)為（）
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
度盤(pán)刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤(pán)位置削弱該誤差影響。
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線(xiàn)定義方法，那么路線(xiàn)定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。