A.明挖法施工
B.地下連續(xù)墻施工
C.其它法施工
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A.地質(zhì)素描
B.水準(zhǔn)儀測拱頂下沉或地表下沉
C.收驗(yàn)計(jì)測坑道周邊相對位移
A.洞口導(dǎo)線網(wǎng)
B.貫通誤差
C.凈空寬度測量
D.洞內(nèi)控制網(wǎng)
A.靈活性及時(shí)性
B.密貼性深入性
C.呆性
D.封閉性
A.正方形
B.圓形
C.橢圓形
D.多邊形
A.鉆眼爆破掘進(jìn)
B.單臂掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)
C.人工掘進(jìn)
最新試題
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、()、地下鐵道、航運(yùn)隧道和()。
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是()。
新奧法的施工原則是設(shè)置柔性襯砌結(jié)構(gòu)允許圍巖產(chǎn)生卸壓變形。
汽車司機(jī)在白天進(jìn)入長隧道前,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象;剛進(jìn)入隧道后,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象。
盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實(shí)現(xiàn)的。
為體現(xiàn)襯砌對圍巖的約束作用,在結(jié)構(gòu)矩陣分析中需設(shè)置鏈桿單元?jiǎng)偠染仃嚒?/p>
隧道在巖溶地段施工時(shí),遇到溶洞有水流時(shí),最適宜的方法是()。
二次襯砌的施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。
取1m 巖芯,大于5cm 的巖芯累計(jì)長度為90cm ,大于10cm 的巖芯累計(jì)長度為85cm ,大于15cm 的巖芯累計(jì)長度為82cm ,大于20cm 的巖芯累計(jì)長度為75cm ,則該巖體的RQD 為()。
當(dāng)彈性地基梁的彈性特征值與換算長度之積小于1.0時(shí),直墻式襯砌的邊墻按()計(jì)算。