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1.問答題通過式客運站的優(yōu)缺點有哪些?
2.問答題盡頭式客運站的優(yōu)缺點有哪些?
3.單項選擇題按站臺高度,旅客站臺可分為低站臺、一般站臺和高站臺。其中一般站臺的高度是()。
A.200mm
B.300mm
C.500mm
D.1250mm
4.單項選擇題按站臺高度,旅客站臺可分為低站臺、一般站臺和高站臺。其中高站臺的高度是()。
A.200mm
B.300mm
C.500mm
D.1250mm
5.名詞解釋流線
最新試題
汽車制動方法可分為兩種,其中什么叫預(yù)見性制動,與另一種制動方法相比,這種制動方法有何好處?
題型:問答題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定,旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價,不應(yīng)加收手續(xù)費。()
題型:判斷題
()規(guī)定旅客運輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標。
題型:單項選擇題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:單項選擇題
我國從()年開始自行設(shè)計制造21型客車,這是我國第一代主型客車。
題型:單項選擇題
編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是()
題型:單項選擇題
立體跨線設(shè)備中常見的有()
題型:單項選擇題
簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。
題型:問答題
目前采用的車次代碼方案為:普通旅客快慢車由()位數(shù)字組成,其他列車由一位字母和1~4位數(shù)字組成。
題型:單項選擇題
企業(yè)擁有的資金,隨著生產(chǎn)過程的進行,不斷地運動循環(huán)周轉(zhuǎn),從貨幣形態(tài)開始,依次轉(zhuǎn)化為材料、成品,最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運動稱為資金的周轉(zhuǎn)。()
題型:判斷題