填空題我國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸管理系統(tǒng)由()、()和()組成。

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最新試題

與觀察法相比,訪問(wèn)調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。()

題型:判斷題

高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際,又能節(jié)約時(shí)間、防止差錯(cuò)、事故,盡最大可能方便旅客。()

題型:判斷題

各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場(chǎng)需求方。()

題型:判斷題

汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低,決定于兩個(gè)因素,一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量,一個(gè)是總成本。()

題型:判斷題

汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)收入,根據(jù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入,以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

低站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)方法可分為兩種,其中什么叫預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),與另一種制動(dòng)方法相比,這種制動(dòng)方法有何好處?

題型:?jiǎn)柎痤}

目前采用的車次代碼方案為:普通旅客快慢車由()位數(shù)字組成,其他列車由一位字母和1~4位數(shù)字組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)擁有的資金,隨著生產(chǎn)過(guò)程的進(jìn)行,不斷地運(yùn)動(dòng)循環(huán)周轉(zhuǎn),從貨幣形態(tài)開(kāi)始,依次轉(zhuǎn)化為材料、成品,最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)稱為資金的周轉(zhuǎn)。()

題型:判斷題