單項(xiàng)選擇題在公交運(yùn)營綜合評價指標(biāo)中，（）可以作為衡量乘車方便的量化指標(biāo)。
A.運(yùn)送速度
B.發(fā)車頻率
C.乘客到站時間
D.站距
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1.單項(xiàng)選擇題在公交運(yùn)營綜合評價指標(biāo)中，迅速性不可以用（）指標(biāo)來表示。
A.運(yùn)送速度
B.發(fā)車頻率
C.乘客到站時間
D.站距
2.單項(xiàng)選擇題（）是為接送有關(guān)單位職工上下班或?qū)W生上下學(xué)而組織的一種專線調(diào)度形式。
A.區(qū)間車
B.快車
C.跨線車
D.定班車
3.單項(xiàng)選擇題（）是指為加快車輛周轉(zhuǎn)，采取越站快速運(yùn)行的調(diào)度形式。
A.區(qū)間車
B.快車
C.跨線車
D.定班車
4.名詞解釋共交通分擔(dān)率
5.名詞解釋乘客平均換乘系數(shù)
最新試題
車輛技術(shù)的等級是運(yùn)管部門年度審驗(yàn)的重要依據(jù)之一。（）
題型：判斷題
客流的主要特點(diǎn)不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
列車乘務(wù)工作組織包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一個素質(zhì)較高的駕駛員，對于別人挖苦、譏諷都會泰然處之，而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。（）
題型：判斷題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。（）
題型：判斷題
旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以（）為依據(jù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
立體跨線設(shè)備中常見的有（）
題型：單項(xiàng)選擇題