A.平縱線形組合設(shè)計只須滿足行駛力學(xué)上的要求,反映在行車安全和順適條件上
B.平縱線形組合設(shè)計只須滿足視覺和心理上的要求,反映在駕駛員的舒適和愉快感上
C.可利用道路透視圖來進(jìn)行平縱線形組合分析研究
D.線形設(shè)計要根據(jù)道路的等級處理好視覺心理要求、舒適、美觀與經(jīng)濟(jì)等方面的矛盾
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A.基本通行能力是指在理想的交通條件下一條車道每小時能通過的車輛(小客車)數(shù)
B.可能通行能力與基本通行能力的根本不同在于道路、交通和環(huán)境條件,它是考慮了諸如車道寬度、側(cè)向凈寬、大型車混入率等因素修正后的實際通行能力。
C.設(shè)計小時交通量是以規(guī)劃遠(yuǎn)景年份的第50個高峰小時兩個方向的交通量為標(biāo)準(zhǔn)
D.交通量隨車速增大而增大,達(dá)到一定值后則隨車速增大而減少
A.實行分隔行駛
B.設(shè)置完善的交通安全與服務(wù)設(shè)施
C.混合交通車流內(nèi)部干擾大
D.嚴(yán)格控制出入
A.中央分隔帶排水
B.路表排水
C.結(jié)構(gòu)層內(nèi)排水
D.路肩排水
A.T=L/2
B.E=2T2
C.E=T2/(2R)
D.T=RE
A.對縱坡沒有任何限制
B.有最小坡長限制
C.坡長限制在理論上是以汽車上坡的減速行程來換算
D.當(dāng)采用平坡或小于0.3%的縱坡時,其邊溝應(yīng)作縱向排水設(shè)計
最新試題
直圓(ZY)點、曲中(QZ)點、圓直(YZ)點的樁號。
到()規(guī)劃總里程10165公里(含展望線路),形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
2020年,全國高速公路網(wǎng)日均交通量已達(dá)到()萬輛次,有效促進(jìn)了路網(wǎng)交通量增長并緩解了擁堵,增強(qiáng)了路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)效能。
()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國家。
世界上第一條高速公路AVUS是()年修建的。
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程()萬公里。
圓曲線半徑R。
縱斷面設(shè)計中,主要是選定縱坡度確定縱坡線以及()兩項。
交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,收費站應(yīng)保持開通運(yùn)營狀態(tài),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自()。