發(fā)動機在中速以上運轉，電流表指針指示過小或指零。此時應首先檢查發(fā)電機內部有無磨損或異常之處。

汽油牌號高意味著抗爆性能差。

點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內部絕緣物質熔化等不良后果，一般規(guī)定，點火線圈的溫度不可超過900C。

點火線圈次級繞組一般用0.06～0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級繞組則用0.5～1.0漆包線在絕緣紙管上繞370～500匝。

斷電器觸點間隙增大，則點火提前角就增大。

發(fā)動機起動運轉無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。

汽車分電盤上電容器的容量應與點火線圈相匹配，其值一般在0.05～0.15之間。

分電器斷電器觸點“白金”的成分是鎢鎳合金。

火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在1200～15000C。

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。