公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。

公路（）性評價是針對公路行車安全進行的一個系統(tǒng)的評價程序，它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設計工作中。

紙上定線

在橫斷面設計時首先應該確定的是（）。

根據地形地物，以及工程艱巨性和地質不良情況，選擇相應的控制點，調整控制點前、后縱坡，在等高線上截取的各點連線為（）。

道路個別經濟調查是指某一道路沿線吸引區(qū)內的經濟調查。

汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。

按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為（）。

下列不屬于菱形立交特點的是（）。

半直連式匝道又稱為半（）匝道。