對城市道路及等級高、路面寬的公路路拱形式大多采用（）和（）。

汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。

按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為（）。

在確定園曲線半徑時，宜先用大于《標準》所規(guī)定的（）半徑，只有當受地形、地物或其他條件限制時，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。

山脊線

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應的控制點，調(diào)整控制點前、后縱坡，在等高線上截取的各點連線為（）。

沿溪（河）線

復曲線半徑的選擇應先選（）。

公路選線一般應考慮哪些原則？

公路定線