一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。

在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設(shè)置（）。

互通式立體交叉口型式的設(shè)計(jì)主要解決什么？關(guān)鍵在哪里？

排水檢查井設(shè)置的場(chǎng)合是管道改變方向、（）、（）、管徑、交匯連接和過長(zhǎng)的管道上。

一條車道的可通行能力為300輛／小時(shí)，單向高峰小時(shí)交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。

方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點(diǎn)是（）方向交通不便。

道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是：設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。（）

機(jī)動(dòng)車道所需要的車道數(shù)等于道路的交通量與一條車道的（）之比。

試述城市道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。

以下哪項(xiàng)不是中間帶的作用？（）