A.寧可錯(cuò)攔
B.不可錯(cuò)放
C.寧停勿撞
D.不可錯(cuò)攔
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A.邊坡打樁
B.夯填裂縫
C.整修排水設(shè)備
D.線路加固
A.利用片石或土進(jìn)行邊坡反壓
B.刷坡減載
C.架設(shè)便橋
D.邊坡打樁
A.中度危險(xiǎn)
B.低度危險(xiǎn)
C.高度危險(xiǎn)
D.一般危險(xiǎn)
A.機(jī)車乘務(wù)員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
A.行政首長負(fù)責(zé)制
B.部門責(zé)任制
C.崗位責(zé)任制
D.技術(shù)責(zé)任制
最新試題
高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時(shí)，機(jī)具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點(diǎn)，不得在兩線間存放和停留，人員面向列車方向，認(rèn)真瞭望，防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。
當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后，由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。
在長大橋梁、隧道地段作業(yè)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。
換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。
160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，上道進(jìn)行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，按照“先防護(hù)，后處理”原則。
隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。