在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

上跨鐵路線的立交橋應安裝車輛通過限高標志。

下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機動車輛的道路，當橋梁、涵洞凈高小于5.0m時，應設置限高防護架和防護網。

模板及支架不得與腳手架相互聯接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。

條石、片石等笨重材料須停車卸料，嚴禁邊走邊卸。

當封鎖線路進行施工作業(yè)后，由施工負責人確定是否達到放行條件。

在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內進行未納入“天窗”的作業(yè)時，必須在列車通過前15min，撤離橋梁、隧道或進入避車臺（洞）。

隧道內整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

局管內干線封鎖2小時以內的大型上跨鐵路結構物施工屬于二級施工范圍。

在列車運行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設駐站聯絡員，但必須設現場防護員。