A.鋼軌溫度
B.中間軌溫
C.鎖定軌溫
D.設(shè)計鎖定軌溫
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A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
A.道岔中心指的是直線線路中心線與側(cè)線線路中心線的交點
B.道岔前長是從道岔中心至基本軌前端的距離
C.道岔后長是從道岔中心至轍叉尾端的距離
D.道岔全長是從基本軌前端到轍叉尾端的距離
A.14mm
B.15mm
C.16mm
D.19mm
A.1
B.1/2
C.1/3
D.1/4
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
最新試題
160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時間內(nèi)進行,上道進行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時間內(nèi)進行。
正線道床上除施工用待換或剛下道長軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
在路肩上避車時,應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等,發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時躲避。
在長大橋梁、隧道地段作業(yè),應(yīng)增設(shè)防護員。
局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。
工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時,接觸網(wǎng)可不停電。
條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
工程施工中,當(dāng)基坑開挖好后,必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進行下一步工序。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。