A.更換和修理軌枕
B.調(diào)整嚴(yán)重不良軌縫
C.整修嚴(yán)重不良的道口設(shè)備
D.墊入或撤出凍害墊板
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.直緩點
B.緩圓點
C.曲線中點
D.圓緩點
A.正線
B.站線
C.岔線
D.特別用途線
A.正矢
B.軌距
C.三角坑
D.水平
A.特別用途線
B.站線
C.岔線
D.段管線
A.11mm
B.20mm
C.18mm
D.16mm
最新試題
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上,可以再卸片石等笨重材料。
當(dāng)進(jìn)行影響列車運(yùn)行的施工的,必須設(shè)置駐站防護(hù),利用列車間隔時間進(jìn)行施工作業(yè)。
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段,應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。
安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。
工程施工中,當(dāng)基坑開挖好后,必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進(jìn)行下一步工序。
局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。
換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上,一般情況下不得放置鋼軌。
在長大橋梁、隧道地段作業(yè),應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。
作業(yè)地段放行列車時,軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過相應(yīng)放行列車速度的經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。
在列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,但必須設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。