A.400;150
B.150;400
C.250;500
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A.控制操作性溢油
B.控制海損事故溢油,減載
C.以上都對(duì)
A.150
B.400
C.2000
A.駛離污染區(qū)
B.報(bào)告公司
C.迅速反應(yīng)控制和消除污染
A.船旗國(guó)語(yǔ)言
B.船員工作語(yǔ)言
C.船旗國(guó)語(yǔ)言及英文或法文的一種
A.接受當(dāng)局調(diào)查
B.接受當(dāng)局處理
C.按污染損害后果承擔(dān)法律責(zé)任
最新試題
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
船員日常安全教育的手段是()。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹(shù)立。
船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。