單項選擇題必須配備經(jīng)主管機關批準的“船上油污應急計劃”的非油輪總噸位至少是()。
A.150
B.400
C.2000
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1.單項選擇題船舶一旦發(fā)生油污染事情,首先應立即()。
A.駛離污染區(qū)
B.報告公司
C.迅速反應控制和消除污染
2.單項選擇題船上油污應急計劃必須用()寫成。
A.船旗國語言
B.船員工作語言
C.船旗國語言及英文或法文的一種
3.單項選擇題船舶一旦發(fā)生污染,除不可抗力原因外,不論船方有無過失,一概()。
A.接受當局調(diào)查
B.接受當局處理
C.按污染損害后果承擔法律責任
4.單項選擇題船舶因損害所致排油時,船長應向()報告。
A.船公司
B.船旗國
C.沿海國
5.單項選擇題
海損事故溢油包括()。
①擱淺、碰撞、船殼破損
②火災、爆炸、嚴重橫傾
A.①
B.②
C.①②
最新試題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關事務,是船上安全管理能否成功的關鍵所在。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應是新船員。
題型:判斷題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項選擇題
()的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
題型:單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型:判斷題
船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。
題型:判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求
題型:單項選擇題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
題型:判斷題