單項(xiàng)選擇題若船舶進(jìn)水嚴(yán)重和情況緊急,船長可請求第三方援助,并盡可能()。
A.繼續(xù)堵漏
B.搶灘
C.棄船
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1.單項(xiàng)選擇題船體受損時,下列()堵漏方法是錯誤的。
A.在船體裂縫兩端各鉆一個小孔,以避免裂縫擴(kuò)大
B.在船體裂縫中間打入木楔
C.用布料包裹的木塞,由船內(nèi)塞進(jìn)破孔
2.單項(xiàng)選擇題堵漏毯常用于()。
A.船體裂縫
B.船體小破洞
C.船體大破洞
3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于進(jìn)水堵漏說法錯誤的是()。
A.一經(jīng)發(fā)現(xiàn)船舶進(jìn)水部位,應(yīng)立即通知機(jī)艙排水,同時隔離進(jìn)水艙
B.船舶進(jìn)水應(yīng)迅速控制,不論能否完全堵住,都能不同程度減緩進(jìn)水速度
C.發(fā)現(xiàn)進(jìn)水部位后應(yīng)迅速將量水及看吃水人員抽回,全力堵漏
最新試題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型:判斷題