A.派一水顯示號(hào)燈號(hào)型
B.估算潮水,確定脫淺時(shí)機(jī)
C.停車和盡可能拋雙錨
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A.大副
B.木匠
C.三副
成功的應(yīng)急依賴于()。
1、訓(xùn)練有素的人員
2、高效的應(yīng)急預(yù)案
3、正確的指揮和良好的群體協(xié)同
4、完備的應(yīng)急設(shè)施和器材
A.1、2、3
B.2、3
C.1、2、3、4
A.立即棄船
B.設(shè)法搶灘
C.繼續(xù)堵漏
A.大副與二副
B.輪機(jī)長(zhǎng)和大副
C.大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)
A.木匠
B.二管輪
C.大副
最新試題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹(shù)立。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。