單項選擇題應(yīng)急計劃的制定首先應(yīng)根據(jù)（）。
A.船員職務(wù)
B.人員技術(shù)特長
C.應(yīng)急設(shè)備情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題從脫險通道到集合地點，應(yīng)有（）引導和指明。
A.逃生路線
B.集合地點的符號
C.應(yīng)急照明
2.單項選擇題下列（）不屬于全船警報系統(tǒng)。
A.火災(zāi)自動警報系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動探測與報警系統(tǒng)
C.機艙釋放二氧化碳的警報系統(tǒng)
3.單項選擇題下列圖表中，（）是集合地點的標識符號。
A.
B.
C.
4.單項選擇題下列圖表中，（）是登乘站標識符號。
A.
B.
C.
5.單項選擇題下列圖表中，（）是方向指示符號。
A.
B.
C.
最新試題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題
船舶安全活動日每（）至少舉行一次。
題型：單項選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項選擇題