船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預先制定的行動方案稱之為應急計劃。

撤離路線應根據(jù)本船特點，考慮各種可能的緊急情況臨時設定且不止一條。

海上對象的應急優(yōu)先權依次為：船舶──人命—─海洋環(huán)境。因為船舶是船員的生存基地，為了保船應不惜犧牲生命。

應變部署表的管理由船長總負責、大副具體負責，三副于船舶開航前編制，再經大副審核、報船長批準簽署后公布實施。

船上應急的集合地點；應設在容易從起居和工作場合到達的地方。

船上每個救生圈應以粗體英文字母標明其所屬船名和船籍港。

在任何緊急情況下，維護統(tǒng)一指揮是挽救船舶和人員安全的重要保證；保持鎮(zhèn)靜是取得成功的必要條件。

船內有線電話和有線對講機是最有效的船內應急通信系統(tǒng)。

在應急時自始至終應嚴格遵循應急預案。

船上至少有2個救生圈應配有自亮燈。