A.買方
B.賣方
C.承運(yùn)人
D.運(yùn)輸代理人
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A.FOB條件
B.FCA條件
C.CIF條件
D.CFR條件
A.發(fā)盤
B.遞盤
C.要約
D.邀請(qǐng)對(duì)方發(fā)盤
A.保險(xiǎn)公司開立的保險(xiǎn)單
B.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人簽發(fā)的暫保單
C.預(yù)保單項(xiàng)下保險(xiǎn)證明
D.預(yù)保單項(xiàng)下保險(xiǎn)聲明
A.貨到目的港
B.貨交買方
C.貨交承運(yùn)人
D.船舷為界
A.DAF
B.DES
C.DEQ
D.DDU
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時(shí)與EXW(工廠)實(shí)際完全一樣。
不屬于中國人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
實(shí)務(wù)中,小單(House B/L)是指()。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對(duì)的是()。
中國實(shí)行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。