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B.英國(guó)
C.德國(guó)
D.法國(guó)
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B.運(yùn)行報(bào)單
C.貨物交付單
D.貨物到達(dá)通知單
A.FOB價(jià)格
B.CIF價(jià)格
C.CFR價(jià)格
D.FAS價(jià)格
A.門/桌到門/桌
B.門/桌到機(jī)場(chǎng)
C.機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)
D.專人派送
最新試題
簡(jiǎn)述保險(xiǎn)理賠的基本原則。
提單的產(chǎn)生是作為承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人一種承諾。
一批樣品,毛重25千克,體積80cm×50cm×30cm。從北京運(yùn)往東京。該票貨物航空運(yùn)價(jià)公布如下。試計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
如果不同商品混裝在同一包裝內(nèi),則全部運(yùn)費(fèi)按其中較高者計(jì)收。
公路貨物運(yùn)輸合同分為()。
國(guó)際上常用的班輪提單,其內(nèi)容包括提單()和()。
有關(guān)航空貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約有()。
當(dāng)服裝以掛載方式裝載在集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人通常僅接受整箱貨“CY/CY”運(yùn)輸交接方式,并由貨主提供必要的服裝裝箱物料如衣架等。
在簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)時(shí),應(yīng)在單據(jù)的收貨人一欄內(nèi)載明收貨人的具體名稱,并注明“不可轉(zhuǎn)讓”字樣。
根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以CIF 或CFR 條件成交的出口貨物,應(yīng)由買方派船運(yùn)輸。