A.除駕駛員外，其他人禁止上下機械和傳遞物件
B.不要隨便調(diào)節(jié)發(fā)動機、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)
C.要注意選擇和長早合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞挖掘
D.如遇較大石塊或堅硬物體時，應(yīng)先清除在繼續(xù)作業(yè)
E.可以用挖掘機的鏟斗擊碎堅硬的石塊等
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A.超載
B.超高
C.偏載
D.人貨混裝
E.載人
A.回填作業(yè)應(yīng)在擋土墻墻身的強度達(dá)到設(shè)計強度的65%后實施
B.墻背0.5m以內(nèi)不宜使用重型震動壓路機碾壓
C.擋土墻施工應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)
D.錨桿擋土墻施工前，應(yīng)清除巖面松動石塊
E.錨桿擋土墻施工前，應(yīng)整平墻背坡面
A.電線
B.交叉道
C.行人
D.車輛
E.民房
A.棄土場四周應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志
B.涵洞口處不得棄方
C.棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護，邊棄土”的原則
D.橋墩臺處不得棄土
E.暗河口處不得棄土
A.地震波
B.沖擊波
C.輻射波
D.電磁波
E.飛散物
最新試題
針對鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項目部應(yīng)及時檢查維修和保養(yǎng)，截斷鋼絲繩破損部分，進行接長處理。（）
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
風(fēng)沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
能見度不良時，水上作業(yè)場地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號燈。
該公司即未制定試驗方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
設(shè)計單位的設(shè)計文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是（）
依據(jù)《高處作業(yè)分級》（GB3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中，按照規(guī)范對個人防護的要求，除應(yīng)代號絕緣手套外，還應(yīng)（）
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯誤的。（）