A.僅山交流電源供電
B.山交流和直流電源供電，交流斷電時(shí)直流電源才自動(dòng)工作
C.僅由直流電源供電
D.交直流電源同時(shí)正常供電時(shí)，交流電源不工作
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A.MF/HF設(shè)備
B.VHF設(shè)備
C.NAVTEX接收機(jī)
D.SART
A.近、中距離
B.中、遠(yuǎn)距離
C.近距離
D.中距離
A.SSB電話、NBDP終端和EPIRB
B.NBDP終端、DSC終端和SART
C.SSB電話、DSC終端和NAVTEX接收機(jī)
D.SSB電話、NBDP終端和DSC終端
A.SSB通信
B.NBDP通信
C.DSC通信
D.CDM
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。