A.定期輸入最新船位,使接收機拒收與本船無關(guān)的其他區(qū)域的電文
B.應將接收機設(shè)定在只有遇險和緊急電文收悉時才報警的狀態(tài)
C.關(guān)閉報警器
D.定期輸入最新船位,使接收機拒收無關(guān)的其他區(qū)域的電文,并且將接收機設(shè)定在只有遇險和緊急電文收悉時才報警的狀態(tài)
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你可能感興趣的試題
A.檢測設(shè)備
B.使設(shè)備重新調(diào)諧在新的公眾信令信道載波上
C.重新預熱機器
D.這樣可以清除內(nèi)存的所有信息的關(guān)聯(lián)號,一旦信息重播,接收機將再次接收
A.每一個NAVAREA只有一個信息提交國,但只有一個協(xié)調(diào)國
B.每一個NAVAREA可能有多個信息提交國、多個協(xié)調(diào)國
C.每一個NAVAREA只有一個信息提交國,但有多個協(xié)調(diào)國
D.每一個NAVAREA可能有多個信息提交國,但只有一個協(xié)調(diào)國
A.損毀
B.不工作
C.接收大量無用信息
D.只能接收較高優(yōu)先級別的信息
A.普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務通過ARQ 方式工作,而NAVTEX業(yè)務利用FEC方式工作
B.普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務通過ARQ 方式工作,而NAVTEX業(yè)務利用CFEC方式工作
C.普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務通過CFEC方式工作,而NAVTEX業(yè)務利用ARQ方式工作
D.NAVTEX和普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務都通過CFEC方式工作,NAVTEX使用B編碼,而后者沒有
A.通過國際互聯(lián)網(wǎng)
B.通過海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)
C.通過高頻鏈路
D.通過V-Sat網(wǎng)絡
最新試題
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。