A.施工總工期的安排應符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術水平相適應
D.所需主要材料和設備的運送日期已有保證
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.施工總工期的安排應符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術水平相適應
D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間,應有充分的考慮并留有余地
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.質(zhì)量監(jiān)督站
D.上級公司
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強度
最新試題
空心板梁預制時,有25個預制臺座,而模板只有5套。最好的施工組織方法是()。
可以反映出關鍵工序和關鍵路線的公路工程進度計劃形式是()。
根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。
屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的管理措施有()。
()含等步距異節(jié)拍流水、異步距異節(jié)拍流水兩類情況。
公路工程進度計劃的檢查結果可以通過()體現(xiàn)和分析。
()都是以時間為橫軸的圖表。
在中標通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi),承包人應向()書面提交一份詳細和格式符合要求的工程總體進度計劃。
屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的組織措施的是()。
路面工程施工中,相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類型,前道工序的速度快于后道工序時選用()搭接類型。