一項合同下的貨物，凡同一船只、同一航次裝運，即使是先后在不同港口裝船，也不能認(rèn)定為分批裝運。

信用證如未規(guī)定是否允許分批裝運，則議付行可以接受分批裝運貨物的單據(jù)。

下列單據(jù)中，惟有（）是特權(quán)憑證。

根據(jù)UCP500的規(guī)定，銀行將接受出票日期早于信用證開立日期的商業(yè)發(fā)票。

海運提單、鐵路運單、航空運單都是特權(quán)憑證，都可以通過背書轉(zhuǎn)讓。

若信用證上規(guī)定裝運期時用了“立即裝運”一詞，應(yīng)理解為（）。

被船公司加注而成為不清潔提單者，無法轉(zhuǎn)化為清潔提單。同樣，船公司出具的收妥備運提單，也無法轉(zhuǎn)化為已裝船提單。

托收業(yè)務(wù)中的D/P與D/A的主要區(qū)別是（）

按承兌交單托收貨款時，出口方開立的匯票不可能是（）

未注明有效期的信用證無效。