在美國(guó)“9·11事件”中，2974人被官方證實(shí)死亡。在這次事件中，人員身故的風(fēng)險(xiǎn)事故是（）。

對(duì)人身保險(xiǎn)公司而言，下列營(yíng)銷渠道中，具有“可以減少糾紛”的優(yōu)勢(shì)，但是卻存在著“控制力較差”、“承保質(zhì)量難以保證”等劣勢(shì)的是（）。

雷納（Rayner）利用拓?fù)鋵W(xué)的群、格變量描述了社會(huì)關(guān)系。人類按社會(huì)關(guān)系可以劃分為A、B、C、D四類，分別是個(gè)人主義者、社會(huì)弱勢(shì)群體、等級(jí)主義者和平等主義者，四類群體處理風(fēng)險(xiǎn)的方式明顯不同。以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

人身保險(xiǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)供給的主要因素會(huì)受到各個(gè)方面影響，影響人身保險(xiǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)供給的原因主要有（）。①經(jīng)營(yíng)資本；②償付能力；③行業(yè)利潤(rùn)率；④保險(xiǎn)費(fèi)率；⑤保險(xiǎn)技術(shù)水平；⑥國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策。

以下關(guān)于人身風(fēng)險(xiǎn)要素之間關(guān)系的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。①人身風(fēng)險(xiǎn)要素包括人身風(fēng)險(xiǎn)因素、人身風(fēng)險(xiǎn)事故、人身風(fēng)險(xiǎn)損失②人身風(fēng)險(xiǎn)的幾個(gè)要素間具有遞進(jìn)的因果關(guān)系，要素之間的關(guān)系具有必然性③風(fēng)險(xiǎn)因素必然引起風(fēng)險(xiǎn)事故，風(fēng)險(xiǎn)事故必然導(dǎo)致?lián)p失④導(dǎo)致?lián)p失的原因除了發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故以外，風(fēng)險(xiǎn)因素的存在本身也可能導(dǎo)致?lián)p失

以下各項(xiàng)中，不屬于壟斷競(jìng)爭(zhēng)型保險(xiǎn)市場(chǎng)特征的是（）。

目前市場(chǎng)上存在的兼業(yè)代理人主要有（）。①銀行；②郵政；③房地產(chǎn)公司；④旅行社；⑤汽車經(jīng)銷商；⑥經(jīng)紀(jì)公司。

人身保險(xiǎn)保險(xiǎn)金額的確定考慮的因素包括（）。①保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值②被保險(xiǎn)人對(duì)人身保險(xiǎn)的需求程度③投保人繳納保費(fèi)的能力④保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)選擇

要確定人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額，通常參考的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。①投保人對(duì)人身保險(xiǎn)的支付意愿②投保人對(duì)人身保險(xiǎn)的支付能力③投保人的社會(huì)貢獻(xiàn)④保險(xiǎn)公司的核保限制

根據(jù)影響我國(guó)人身保險(xiǎn)市場(chǎng)的不同因素，當(dāng)前我國(guó)人身保險(xiǎn)市場(chǎng)處于（）階段。