A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.設(shè)計單位
D.地方建設(shè)行政主管部門
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B.施工單位
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D.地方建設(shè)行政主管部門
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D.地方建設(shè)行政主管部門
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理員
D.項目經(jīng)理
A.房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法
B.建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
C.電焊操作規(guī)程
D.混凝土施工操作規(guī)程
A.中華人民共和國建筑法
B.建筑工程質(zhì)量管理條例
C.工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法
D.房屋建設(shè)工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施實行見證取樣送檢的規(guī)定
最新試題
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會造成斷樁。()
混凝土強度檢查應(yīng)該要()
涵洞施工,注意檢查()
混凝土運輸一般要求()
檢測襯砌厚度、強度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()
我國路基、橋梁隧道中,沒有選用鋪設(shè)()
客運專線軌道的設(shè)計目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
對于隧道工程質(zhì)量控制方法,描述不準(zhǔn)確的是()
客運專線隧道與普通鐵路隧道的不同點()