A.省級(jí)以上建設(shè)行政主管部門(mén)
B.地市級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)
C.國(guó)務(wù)院技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
D.地方技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
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A.國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)
B.地方建設(shè)行政主管部門(mén)
C.國(guó)務(wù)院工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
D.地方工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
A.地方建設(shè)行政主管部門(mén)
B.原審查單位
C.原設(shè)計(jì)單位
D.建設(shè)單位
A.勘察設(shè)計(jì)
B.建筑材料質(zhì)量
C.施工操作
D.現(xiàn)場(chǎng)管理
A.相關(guān)法律法規(guī)
B.強(qiáng)制性規(guī)范
C.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
D.合同指標(biāo)
A.國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)
B.國(guó)務(wù)院技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.地方技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
D.地方政府建設(shè)行政主管部門(mén)
最新試題
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。()
檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
監(jiān)理工程師對(duì)軌道工程的檢查包括()
對(duì)于隧道工程質(zhì)量控制方法,描述不準(zhǔn)確的是()
路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括()
工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()
客運(yùn)專線軌道與普速鐵路的區(qū)別()
軌下路基開(kāi)挖作業(yè),當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空,必須用扣軌加固線路。()
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()