汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過標(biāo)度上全弧長的±15%。

電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其刻度上量限值的3倍。

電動式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。

有些汽車不用水溫表而用危險溫度信號器，信號器有臨界溫度常取900C。

轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動量，在100量限以下且不超過0.5km/h。

水溫表傳感器多采用負溫度系數(shù)電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導(dǎo)致電流越（）。

燃油表一般采用（）類型的傳感器。

電氣式機油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應(yīng)能經(jīng)受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

當(dāng)機油壓力低于（）Mpa時，機油壓力過低報警燈亮。