A.以自身重力平衡外力保持穩(wěn)定
B.抗撞擊能力差
C.阻水面積小
D.對(duì)地基承載力的要求低
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A.橡膠板的抗壓強(qiáng)度
B.加勁鋼板的抗壓強(qiáng)度
C.墩臺(tái)帽的尺寸
D.上部結(jié)構(gòu)的跨徑
A.傳遞支承反力
B.利用薄鋼板增強(qiáng)支承力
C.利用剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移
D.利用橡膠承受壓力
A.懸鏈線
B.圓弧線
C.高次拋物線
D.二次拋物線
A.活載內(nèi)力
B.彈性壓縮引起的內(nèi)力
C.附加內(nèi)力
D.裸拱內(nèi)力
A.m越大則剪力越大
B.m越大則剪力越小
C.剪力與m無(wú)關(guān)而與恒載有關(guān)
D.剪力與m無(wú)關(guān)，恒等于0
最新試題
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問(wèn)題。