商車費改后，附加了不計免賠條款，如發(fā)生保險事故，保險公司應(yīng)全額賠付。

示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險車輛車體內(nèi)或車體上的人員，不包括正在上下車的人員。

商業(yè)車險的三者是指因被保險機動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。

切換后承保的特種車商業(yè)險，可以跨產(chǎn)品批改為機動車商業(yè)險。

當(dāng)車齡（保險起期-車輛初登日期）小于9個月，且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標(biāo)的為“新車”。

新條費方案保留按照上年出險情況進行差異化定價的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。

商車改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險憑證。

在行業(yè)示范條款中，投保了車損險的非營業(yè)用汽車，不需要再投保自燃損失保險，車輛自燃也屬于保險責(zé)任。

商車費改后，同一個團體客戶每一份保單均需填寫《機動車保險免責(zé)事項說明書》。

如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意，可以和保險公司進行協(xié)商。