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費率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險,不適用于單程提車、摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險。
客戶在同一公司續(xù)?;蛘邎F(tuán)體車隊客戶在同一公司投保第二輛車起,無需重復(fù)手書簽字《免責(zé)事項說明書》。
商車費改后,當(dāng)車齡(保險起期-車輛初登日期)小于12個月,且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時,平臺判斷標(biāo)的為“新車”。
商車費改后,如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同,重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿6個月,則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理,無法享受無賠款優(yōu)待。
商業(yè)車險改革后車上人員定義為:發(fā)生意外亊故的瞬間,在被保險機(jī)動車車體內(nèi)或車體上的人員,包括正在上下車的人員。
商車費改后,行業(yè)示范條款車損險保險責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。
商業(yè)車險改革后的示范條款共分3種:機(jī)動車輛綜合商業(yè)保險示范條款、特種車商業(yè)保險示范條款、摩托車拖拉機(jī)商業(yè)保險示范條款。
車損險條款減少了一條責(zé)任免除事項:被保險機(jī)動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意,可以和保險公司進(jìn)行協(xié)商。
商車費改后,車損險的保險金額按照投保時車輛的實際價值確定。車輛全損時,保險公司按照保險金額計算賠付。車輛部分損失時,保險公司按實際修復(fù)費用在保險金額內(nèi)計算賠付。